油缸即液壓油缸是一種輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件。

　　液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。它的動力原理是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓油缸的實(shí)際輸入量是通過計算流體的流量和壓力值，輸出能量是通過計算直線運(yùn)動的速度和力，加上一點(diǎn)點(diǎn)無用功耗。

　　液壓油缸的活塞能完成直線上的往復(fù)周期運(yùn)動，運(yùn)動的周期位移是有限的。這個元件就是一個將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)式直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

　　使用液壓油缸的用戶都知道，它是一種液壓傳動提供加壓液體的液壓元件，它也是泵的一種。手動泵的工作原理是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

　　輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵，其中在整個工作過程中，工程液壓缸的油管起到了一個很重要的作用。

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