液壓油缸結(jié)構(gòu)介紹
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備,它結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),在各種工程機(jī)械,船舶,機(jī)床,甚至國防裝備等行業(yè)中廣泛使用。
不同的機(jī)械就要使用不同類型的油缸,液壓油缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞油缸,柱塞油缸和擺動(dòng)油缸,不同的種類就有不同的功能。
活塞式液壓油缸有單活塞油缸和雙活塞油缸兩種,單活塞油缸只有一端有活塞桿,其兩端分別是出油口和回油口,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),也稱為雙作用油缸,常用于液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械。
雙活塞液壓油缸兩端都有活塞桿伸出,其組成與單活塞桿油缸基本相同。當(dāng)油缸右腔進(jìn)油,左腔回油時(shí),活塞左移,反之活塞右移。
由于兩邊的活塞桿直徑相同,所以活塞兩端的有效作用面積相同,若左右兩端分別輸入相同壓力和流量的油液,則活塞產(chǎn)生的推力和往復(fù)速度也相等,這種液壓缸常用于往返速度相同但推力不大的地方,如磨床工作臺(tái)。
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