液壓系統(tǒng)污染控制及過濾器選擇注意事項

　　液壓系統(tǒng)的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延長液壓元件和液壓油的使用壽命，保證系統(tǒng)連續(xù)可靠運轉對系統(tǒng)油液的污染控制主要有兩種措施:一是防止污染物侵入系統(tǒng)，二是油液的過濾凈化。　　防止污染物侵入系統(tǒng)。相當防止病從口入。設計密封良好的油箱，選用過濾性能良好空氣濾清器，安裝系統(tǒng)時注意清除元件及管路雜質(zhì)，油缸采用良好防塵密封，注入系統(tǒng)的新油經(jīng)過嚴格過濾，這些是防止污染物侵入系統(tǒng)的措施。　　液壓系統(tǒng)油液的過濾凈化，就是對管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化，選用過濾器要注意以下幾點：　　1、吸油口過濾器應該選用過濾精度低，通流能力大的過濾器，流通能力差的吸油過濾器容易造成空穴，吸油過濾器用于阻擋大顆粒污染物進入液壓泵.，防止懸浮于油液的氣泡進入系統(tǒng)。柱塞泵一般不要用吸油過濾器，原因略。　　2、管路過濾器一般安裝在比較重要的元件上游，過濾精度要高于元件摩擦副配合間隙，伺服系統(tǒng)管路過濾器不要用旁路單向閥，濾芯耐壓力要高。　　3、回油過濾器耐壓低，在活塞桿較粗的系統(tǒng)，流過過濾器的流量要大于泵流量，選用過濾器流量要注意，過濾器流量要大于泵流量與油缸活塞前后腔面積比的乘積。　　4、過濾器流量的選擇：適當加大液壓系統(tǒng)的過濾器流量會延長過濾器壽命。　　5、過濾器精度的選擇：在選擇系統(tǒng)的主要過濾器，例如管路過濾器精度時，過濾器應該能夠清除液壓元件運動副動態(tài)油膜厚度的顆粒，因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內(nèi)，將引起元件表面磨損，并使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進入間隙，引趣進一步的磨損，造成嚴重磨損的“鏈式反應”，“鏈式反應”有點像傳銷一樣，能快速導致元件的失效。　　以上介紹液壓系統(tǒng)污染控制主要是針對固體顆粒，系統(tǒng)污染源還包括水和空氣，危害同樣不可忽視。總之，系統(tǒng)的設計、制造、安裝、使用和維護的整個過程都要重視系統(tǒng)污染的控制。文章內(nèi)容來源于液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

常見液壓油缸有幾種類型?各有何特點?

　　液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范，油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。　　1、按照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動式　　2、按照作用方式分：單作用和雙作用　　單作用液壓油缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運動，即壓力只通向油缸的一腔，而反方向運動則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來實現(xiàn);雙作用油缸，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。　　3、按使用壓力分　　油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范，油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。　　主機類型設計壓力(Mpa) 　　低壓0~3.5MPa 　　中低壓0~7.0MPa 　　中壓7.0~14.0MPa 　　高壓14~21.0MPa 　　超高壓21MPa以上　　液壓油缸主要生產(chǎn)液壓油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓泵站等液壓產(chǎn)品。非標定制周期短，提供一體化液壓系統(tǒng)解決方案! 文章內(nèi)容來源于液壓油缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

什么是活塞式液壓油缸

　　大家對液壓油缸不陌生，按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等。今天，小編就和大家介紹下活塞式油缸。　　活塞式液壓油缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式油缸中，壓力油只供油缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用油缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。　　其中，單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞油缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用油缸?；钊麅H能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式油缸大。　　單桿雙作用活塞式液壓油缸它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車油缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。　　以上就是液壓油缸廠家今天為大家?guī)淼膬?nèi)容分享，如果有需要詳細了解的可撥打我們的咨詢電話。我們將竭誠為您服務。文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://www.5765jj.com/

液壓缸使用時出現(xiàn)失靈要怎么處理

　　在工業(yè)元件中，螺旋擺動液壓缸的應用范圍較廣泛，如，高空作業(yè)平臺車工作框的擺動，礦山設備鉆臂的擺動定位，農(nóng)業(yè)、公路設備中輪胎或履帶的轉向，清掃車、叉車中執(zhí)行機構的擺動等。由于在領域中，使用頻率多，承重大，所以有時會遇到螺旋擺動油缸失靈，今天，小編就和大家說說原因及解決方法。以便大家在操作時能減少損失。　　1、閥芯卡住或閥孔堵塞　　當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。　　2、活塞桿與缸筒卡住或堵塞　　此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。　　3、液壓系統(tǒng)控制壓力太低　　控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，讓壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。　　4、液壓系統(tǒng)中進入空氣　　主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或替換粗濾芯。　　5、初始動作緩慢　　在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。替換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。文章內(nèi)容來源于液壓缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

如何讓液壓缸的性能有所提升

　　現(xiàn)在，隨著我國的工業(yè)發(fā)展迅速，使液壓缸在現(xiàn)代工程中的使用頻繁，其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進度。　　在使用中，利用數(shù)控電液伺服閥來控制油缸可以實現(xiàn)輸出的線性和實時控制，在大程度上改善液壓缸的使用性能;缸筒有足夠強度，能夠承受動態(tài)工作壓力，長時間工作不會變形;有足夠剛度，承受活塞側向力和安裝反作用力時不會彎曲;內(nèi)表面和導向件與密封件之間摩擦少，可以保證長期使用;缸筒和法蘭要良好焊接，不產(chǎn)生裂紋。　　在安裝時，要正確安裝液壓缸各處的密封裝置：安裝形密封圈時要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應對著有壓力的油腔。此外因為是Yx形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。　　洛陽貝德克流體技術有限公司地處中原工業(yè)重鎮(zhèn)，公司有一支充滿活力，敬業(yè)負責的機、電、液設計團隊，有較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力，主要生產(chǎn)液壓缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓泵站等液壓產(chǎn)品。非標定制周期短，提供一體化液壓系統(tǒng)解決方案! 文章內(nèi)容來源于液壓缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

汽車上的液壓系統(tǒng)是什么表現(xiàn)

　　液壓系統(tǒng)和我們的生活緊密相關，其實它是通過改變一個封閉結構內(nèi)部的壓強，然后通過一定得路徑輸出一定的作用力，來達到人們需要的目的。特別是工業(yè)制造技術的迅速的發(fā)展，使得這項技術與我們的生活緊密相關。我們常見的汽車應用有很多系統(tǒng)來幫助駕駛員完成操控，或者發(fā)揮它的制動作用，或者發(fā)揮它的減震作用。　　汽車上的液壓系統(tǒng)主要有液壓制動系統(tǒng)、液壓轉向系統(tǒng)、以及液壓減震系統(tǒng)。制動是我們天天使用汽車必須用到的，制動其實是對汽車施以其前進方向相反的作用力，使汽車達到靜止或者減速的目的。其實這樣的反作用力的大小都是由操作手來控制的。　　另外汽車上的機械液壓助力轉向也是汽車上被廣泛應用的一種助力方式，這種助力方式是將部分引擎動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統(tǒng)加以作用力，從而使轉向輪轉向。因為這項技術成熟可靠，而且使用成本低，得以廣泛應用。　　汽車上的液壓系統(tǒng)應用另一方面表現(xiàn)在，為了有舒適的乘坐體驗，液壓減震也是被廣泛應用的，油液被控制在一定的空腔里面，當汽車遇到顛簸時候，油液的體積可以被壓縮，會吸收一部分震動會發(fā)揮液壓減震的作用來減少汽車震動。文章內(nèi)容來源于液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

應該如何正確選擇液壓站廠家

　　　　隨著機械設備不斷廣泛應用于各大行業(yè)領域中，液壓站的使用也得到了大家的一致認可。不僅可以為機械設備提供所需的動力，還能達到一定的潤滑效果。那么要想達到更好的使用效果，廠家的選擇是非常關鍵的。下面由小編為大家來詳細介紹一下應該如何正確選擇廠家吧! 　　1、一般情況下，我們都會選擇一些口碑較好的液壓站廠家，因為這樣正規(guī)的生產(chǎn)廠家會為用戶提供***的服務以及基礎保障。從設計到安裝都是一站式服務，擁有強硬的技術團隊以及優(yōu)質(zhì)的售后服務團隊，在設備運行過程中如果出現(xiàn)故障，可以及時進行溝通，以確保正常運轉; 　　2、由于液壓站的型號種類存在不同程度的差異，我們在選擇的時候也經(jīng)常會出現(xiàn)選擇困難的情況，正規(guī)的廠家會為您提供一系列的相關設計方案，根據(jù)安裝使用的環(huán)境以及性能開展設計，以滿足不同的生產(chǎn)環(huán)境需求; 　　3、為了達到更好的使用效果，切記不要存在盲目跟風的情況，一定要從自身出發(fā)，切合自身需求來選購。對于不同液壓站廠家的產(chǎn)品規(guī)格進行多方面的對比，由***人員進行參數(shù)的考量，選擇性價比高且適合自己的產(chǎn)品。　　4、在選擇液壓站廠家時，要了解其相關的服務范圍，對于售后問題要及時的進行溝通，以免在后期出現(xiàn)不必要的麻煩，也為用戶提供了有利的售后保障。文章內(nèi)容來源于液壓站廠家：http://www.5765jj.com/

液壓缸是如何工作的

　　　　為了適應社會的發(fā)展，提高工作效率，目前機器設備越來越大，效率也越來越高。這些機器能有效地完成工作，離不開核心部件液壓油缸。許多重力機器必須使用液壓缸作為力傳遞的核心，在它的幫助下才能完成這項工作。　　液壓油缸是將液壓轉換為機械能、進行直線往復運動或擺動運動的液壓設備，結構比較簡單，往復運動時運動順暢，廣泛用于各種工程機械、船舶、機械、甚至國防裝備等。　　17世紀帕斯卡提出的流體靜壓傳動原理為以后的液壓缸發(fā)展奠定了基礎。　　1795年，英國人用水制造介質(zhì)，用水壓機應用于工業(yè)，誕生了世界上***臺水壓機。　　1905年將工作介質(zhì)數(shù)改為油，性能進一步提高。　　一次世界大戰(zhàn)后，人類進入工業(yè)時代，液壓傳動開始廣泛使用。　　不同的機器需要使用不同類型的液壓缸，它根據(jù)結構形式主要分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸，不同類型的功能不同。　　活塞液壓缸有單活塞缸和雙活塞缸。單活塞只有一端有活塞桿。兩端各有一個出口和一個返回端口，用于雙向運動。也稱為雙作用缸，常用于液壓挖掘機等工程機械。　　雙活塞液壓油缸兩端有活塞桿突出，其配置與單活塞桿液壓缸基本相同。的右口袋進入油，左口袋再次出油時，活塞向左移動，相反活塞向右移動。　　液壓缸柱塞缸有兩個單向閥，當柱塞朝相反方向移動時，氣缸內(nèi)會發(fā)生負壓。這意味著單向閥門打開液體進入汽缸，柱塞向其他方向移動時壓縮液體，然后打開另一個單向閥門，排出吸入缸內(nèi)的液體。這種工作方式在連續(xù)運動后形成連續(xù)燃料供應。文章內(nèi)容來源于液壓缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

液壓缸的選擇要注意哪些問題呢

　　在進行液壓缸的選擇的時候，要如何注意選型呢?今天，廠家就來為大家詳細講解下。一般來講我們可以從以下這幾個方面入手：　　(1)確定好系統(tǒng)的參數(shù)，其中就包括需要移動多少重要，以及需要多少力，其次是液壓缸公稱工作壓力和范圍，是考慮油液介質(zhì)，這些都是缺不可的。　　(2)液壓缸內(nèi)徑及工作壓力的確定，先確定缸內(nèi)徑的大小，然后再根據(jù)能夠提供力的大小，來確定所需要的系統(tǒng)壓力。　　(3)密封件的類型是否適用，這樣可以確定所使用的活塞。　　(4)要考慮到液壓缸緩沖方面的要求，是否有殊要求等。　　(5)油口的標準位置如何，是否是合適的。　　(6)液壓缸是否需要使用到些附件，比如活塞桿附件等。　　(7)液壓油缸的安裝環(huán)境如何，安裝材料是使用哪些，以及其會使用到哪種油液。此外，還要考慮到它的安裝方式這點，不能被遺漏掉。文章內(nèi)容來源于液壓缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

液壓油缸怎么安裝固定

　　液壓油缸廣泛應用于機械設備中，油缸的O型圈容易損壞。當油缸的O型圈磨損時，油缸的桿腔和非桿腔之間的間隙擴大并相互連接，這意味著油缸桿腔的回油回路被切斷了。事實上，由于兩個腔室之間的間隙，氣缸腔室中的壓力油經(jīng)常從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。一旦流動發(fā)生，活塞就會失去平衡，并移動到桿腔中尋找新的平衡點。隨著往復運動，活塞移動，直到被外力阻擋。上述現(xiàn)象對液壓系統(tǒng)的運行有很大影響。更換氣缸活塞的O型圈后，可以改善氣缸運行不穩(wěn)定的情況。同時，可以大大延長油缸的使用壽命。　　當我們了解液壓油缸的理論知識時，我們認為我們可以做任何事情，在使用油缸時不會遇到任何問題。我們有信心解決各種問題，但在實際使用油缸時，仍然存在各種無法解決的問題。一起看看油缸如何安裝和固定。　　有兩種常見的方法來固定液壓油缸：　　1.一種是固定在b板上的方形液壓油缸，需要作為鑰匙定位在b板上。　　2.二種是固定在推板上的圓形油缸。需要注意的是，在液壓油缸旁邊應該加一個頂出板鎖緊螺釘。這個位置受到很大的力來防止變形。文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://www.5765jj.com/

液壓油缸怎么使用呢

　　　　液壓油缸是液壓系統(tǒng)中廣泛使用的結構形式。為了正確使用它，應掌握其特點。　　(1)單活塞桿液壓油缸這種液壓缸只在活塞的一側有活塞桿，活塞兩側的有效作用面積不相等?；钊麠U直徑越大，活塞兩側有效作用面積之差越大。在供油壓力相等的情況下，無活塞桿側產(chǎn)生的推力大于有活塞桿側產(chǎn)生的推力。當流量相等時，向無活塞桿側引入壓力油使活塞桿伸出的速度比向有活塞桿側引入壓力油使活塞桿縮回的速度慢。　　(2)雙活塞桿液壓油缸該缸在活塞兩側有活塞桿。當兩個活塞桿的直徑相同，供油壓力和流量不變時?；钊耐鶑退俣群妥饔昧ο嗟取Ｒ驗橛袃蓚€活塞桿，所以剛性和穩(wěn)定性更好。　　(3)單作用液壓缸這種液壓缸是簡單的一種液壓缸。它只能向活塞一側供給壓力油，輸出單向作用力。而反向運動是根據(jù)負載外力，彈簧力，柱塞桿或活塞桿自重等完成的，即沒有反方向的液壓作用力。其優(yōu)點是節(jié)省液壓動力。簡化油路。　　(4)雙作用液壓油缸比單作用液壓缸應用更廣泛。壓力油可以交替供應到活塞的兩側，驅(qū)動活塞往復運動，可以控制推拉方向的移動速度和供油壓力。雙作用液壓缸有兩種:單活塞桿和雙活塞桿。　　(5)柱塞液壓缸柱塞缸多為單作用缸。結構簡單，制造維護方便。柱塞缸的柱塞厚、大、重，剛性比活塞桿好。因此，在大行程液壓缸中盡量使用這種氣缸。由于缸體內(nèi)壁不與柱塞接觸，而僅由導套與柱塞的接觸來導向。缸體內(nèi)壁不能加工或只能粗加工，工藝性能好，加工成本低。　　(6)伸縮式液壓油缸伸縮式液壓缸又稱多節(jié)缸，多級缸或復合缸。有單作用和雙作用兩種形式。這種氣缸總行程長，收縮后長度短。特別適合安裝空間小，行程要求長的場合。同樣長行程結越多，收縮后長度越短。文章內(nèi)容來源于液壓油缸生產(chǎn)廠家：http://www.5765jj.com/

大家知道常見的異物進入液壓油缸的幾種現(xiàn)象是什么嗎

　　大家知道常見的異物進入液壓油缸的幾種現(xiàn)象是什么嗎?這次，小編就和大家介紹下。　　一、在對液壓油缸進行清洗的時候不注意導致，當管路在安裝結束之后，再次對其進行清洗的時候，不應該再次的通過缸體，應該在缸體油口前安裝管路，不然的話，管路中的異物則會直接的進入到缸內(nèi)，進入之后，再想清除困難，從而轉變成缸體內(nèi)部在將異物進行輸送了。還有是在清洗的過程中，還需要將管路中的異物取出。　　二、對管子進行加工過程產(chǎn)生的切屑，管子在進行定尺和加工之后，在對兩端的毛刺進行去除操作的時候，不應該將毛刺遺留，或者是在對焊接的管路進行操作的時候，不應該進行鋼管放置在周圍，因為比較容易導致焊接的異物混入液壓油缸進去，所以，如果需要將管子放置在周圍的話，應該將管口直接的封住，還有是管材應該堆放在無塵的工作臺面上。　　三、進行密封的時候帶入液壓油缸中，為簡單的密封性材料，我們在對其進行安裝和檢驗的時候，經(jīng)過會使用到線形、密封帶等不同的纏繞方式，因此密封帶會被切斷使用，隨之則會直接進入到缸內(nèi)，而且線形的密封件會對繞接造成影響，嚴重的話還會導致油缸的單向閥在動作上不靈活。文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://www.5765jj.com/